Франция: Нет аэропорту в Нотр-Дам-де-Ланд!

Чем жестче тон правительства, тем сильнее движение против сооружения аэропорта в Нотр-Дам-де-Ланд, несмотря даже на объявление местного референдума. 27 февраля до 60 тысяч собрались в местности, где через 2 недели должны были начаться строительные работы.

Через 3 месяца после проведения международной конференции по климату и в разгар кризиса нынешней модели сельского хозяйства, манифестанты обвиняли президента Франции Олланда в непоследовательности.

В Нотр-Дам-де-Ланд стояла хорошая погода, и собралась плотная толпа народу. Более 60 тысяч человек, по данным организаторов (префектура называет число в 15 тысяч) собрались на перекрестке дорог между Ренном и Нантом, на восточном окраине зоны, предназнченной для будущего аэропорта. Они выступали за прекращение угроз относительно выселения обитателей зоны, отказ от проекта аэропорта и в защиту будущей "защитной зоны" (ZAD). Приехавшие с утра на велосипедах, на тракторах или пришедшие пешком, демонстранты собрались около 13.00 у "дорожного барьера, который однажды должен быть сооружен, чтобы примыкать к аэропорту", объясняет Шанталь Рулло, член "АСИПА", группы противников проекта. Она продает наклейки, стоя за столиком ассоциации, надев шарф и шапку, чтобы защититься от ветра. В нескольких шагах от нее полевая кухня предлагает горячий суп, "приготовленный с любовью и из овощей из ZAD". С других грузовиков и из фургонов предлагают еду, пиво и глинтвейн. Семьи и друзья принесли свои термосы и все, что нужно для пикника, дети взгромоздились на капоты велосипедных колясочек или прижимаются к родителям; играют музыканты.

Против чрезвычайного положения

Приехавшие со всех концов Франции -- около 70 машин из Лилля и Парижа, Марселя и Тулузы -- демонстранты получили послания поддержки из Германии, Италии, Турции, Бельгии, Великобритании, Квебека... Сильви, Эдвиж и Изабель приехали из Бургундии. Они уже в третий раз пересекают страну, чтобы приехать поддержать противников аэропорта. "Нотр-Дам-де-Ланд служит объектом кристализзации гнева, -- считает Сильви. -- Мы возмущены все большим разрывом между словами и делами. Организуют конференцию по климату, а потом строят аэропорт? Говорят о спасении сельского хозяйства и хотят уничтожить зону, которую люди хотят продолжать возделывать?"

"Быть здесь -- это еще и форма протеста против чрезвычайного положения, которое угрожает стать постоянным", -- добавляет Эдвиж. ЧП, которое может легко поставить любое собрание людей вне закона.

Сотни прицепленные к рюкзакам, тракторам и коляскам флагов с надписью "Нет аэропорту!" развеваются посреди марша, где также идут клоуны, музыканты, ексколько политических представителей "зеленых", Левой и Новой антикапиталистической партий, других движений, участвующих в борьбе против бесполезных крупных проектов. "Существует сильная солидарность между движениями против крупных бесполезных проектов, -- с радостью говорит Жоан, участник борьбы против проекта захоронения ядерных отходов в Бюре на Мёзе. -- Мы сегодня здесь, чтобы поддержать борьбы Нотр-Дам-де-Ланд. Это еще и возможность поговорить с людьми, которые нас не знают. Когда речь заходит о Бюре, люди опускают голову, как будто наше дело безнадежно. Но мы сами думаем, что победим!" 

Члены Координации, организовавшей крупную манифестацию 27 февраля, разделяют ту же решимость: "Те, которые живут в ZAD и возделывают землю, не уйдут! Аэропорта в Нотр-Дам-де-Ланд никогда не будет!" -- неоднократно повторялось с трибуны.

На высоте 3 метров над землей подвешен огромный баллон, чтобы "наблюдать" за возможными полицейскими маневрами. 

"Люди здесь, чтобы спасти сельскохозяйственные земли"

"Здесь все, это на самом деле радует, -- говорит Сильвен Френо, один из тех крестьян, которые должны были эвакуировать свои фермы 25 января. -- Это важный сигнал государству, проекту аэропорта и сельскохозяйственной политике. Люди здесь, чтобы спасти сельскохозяйственные земли, на которых находятся мелкие хозяйства. Было решено сохранить изгороди и практиковать поликультуру: это именно то, что здесь делается. Зачем все это разрушать, чтобы потом реконструировать снова?" 

На закате дня, когда уже сворачивали флаги и прицепляли фургоны к автомашинам, некоторые из демонстрантов обменивались мнениями о предстоящем референдуме. О его проведение Франсуа Олланд заявил 11 февраля; в настоящий момент он предназначен для того, чтобы испросить мнение только жителей департамента Атлантическая Луара. "Здесь были граждане со всей страны. -- говорит один из них. -- Почему спрашивать собираются только жителей одного департамента?". Тибо, с которым мы говорили во время перерыва на пикник, говорит, что "это касается всех, всей страны, даже всей планеты..."

Правительству будет трудно игнорировать такую массовую демонстрацию. Что касается первой вспашки, то ее собираются начать в середине марта -- как раз там, где проходил митинг.

Nolwenn Weiler

http://www.bastamag.net/Il-n-y-aura-jamais-d-aeroport-a-Notre-Dame-des-L...