Франция: Против тэтчеризма по-французски

  • : preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/html/includes/unicode.inc on line 345.
  • : preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/html/includes/unicode.inc on line 345.
  • : preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/html/includes/unicode.inc on line 345.

Протесты против неолиберальной социальной политики во Франции продолжаются. Молодежь вступает в схватки с полицией, а профбоссы по-прежнему боятся объявить всеобщую стачку, обрекая тем самым движение на поражение.

 

 

10 октября однодневная забастовка нарушила работу школ и больниц, а также аваиасообщение по всей стране. Студенты блокировали входы в университеты и лицеи. Впервые за 10 лет к выступлению призвали все основные профсоюзы работников госсектора. Сотни тысяч работников государственного сектора (в том числе более 50 тысяч в Париже) вышли на улицы, протестуя против реформы трудового законодательства, замораживания зарплат, планов сокращения 120 тысяч рабочих мест в госсекторе в течении последующих 5 лет и снижения налога на богачей.

Демонстрации на сей раз носили преимущественно спокойный характер. Однако в конце парижского марша к площаде Нации веовь вспыхнули схватки молодёжи с полицией, переходившие в рукопашную. Протестующие громили витрины и бросали в полицию предметы;  полицейские пустили слезоточивый газ...

Профобъединение ВКТ планирует новые акции протеста 19 октября (http://the-japan-news.com/news/article/0003996698)

После манифестации 10 октября около 300 протестующих до 12 октября захватили здание Института географии (https://lundi.am/Apres-la-manifestation-du-10-octobre-300-personnes-occu...)

Тем временем, французские водители грузовиков показали пример успешной борьбы против новых реформ. После почти 10-дневных блокад хранилищ горючего они заставили предпринимателей пойти на соглашение, которое по существу порывает с проводимой реформой трудового законодательства. Согласно новому закону, коллективные соглашения должны на уровне фирм и предприятий выше ткх, которые осуществляются в рамках всей отрасли. Водители добились того, что их премии и 13-я зарплата зафиксированы в обязательном общем отраслевом соглашении, не подлежащем изменению на уровне отдельных предприятий и фирм. Профсоюзы и аналитики во Франции считают это первой брешью в трудовой реформе Макрона и предполагают, что это может стать примером и для работников других отраслей (http://www.liberation.fr/france/2017/10/05/loi-travail-pour-la-cgt-l-acc...