ПоискТэги
CNT-AIT (E)
ZSP
Бразилия
Британия
Германия
Греция
Здравоохранение
Испания
История
Италия
КРАС-МАТ
МАТ
Польша
Россия
Украина
Франция
анархизм
анархисты
анархо-синдикализм
антимилитаризм
всеобщая забастовка
дикая забастовка
забастовка
капитализм
международная солидарность
образование
протест
против фашизма
рабочее движение
репрессии
солидарность
социальные протесты
социальный протест
трудовой конфликт
трудовые конфликты
экология
|
Франция: Чего хотят и как организуются "желтые жилеты"Население Франции взбунтовалось против неолиберализма. Перепуганные власти идут на уступки протестующим и одновременно пугают обывателя угрозой "государственного переворота". Чего в действительности требуют участники протестов, как они организованы и на какие уступки уже пошли власти? ПЕРВЫЕ УСТУПКИ Власти Франции решили отказаться от новых топливных налогов в 2019 году. Об этом заявил министр экологии Франсуа де Рюжи вечером в среду, 5 декабря, в эфире BFM TV. Накануне премьер-министр Эдуар Филипп говорил, что речь идет о полугодовом моратории. Министр экологии в ходе теледебатов с "желтыми жилетами" заверил, что роста налогов на топливо не будет весь 2019 год. "Несколько минут назад я говорил по телефону с президентом Эмманюэлем Макроном. Он мне сказал: „У людей сложилось впечатление, что это какой-то подвох, что им объявят о временном моратории, а потом все снова вернется“", — рассказал де Рюжи. Чуть позже в Елисейском дворце подтвердили, что "президент и премьер-министр вместе решили убрать из проекта бюджета на 2019 год повышение налогов на топливо". В администрации Макрона добавили, что "опасаются очень большого насилия" в субботу на фоне новых призывов выйти на протестные акции в светоотражающих жилетах. Президент попросил "политические силы, профсоюзы и предпринимателей прямо и ясно призвать к спокойствию", — сообщил официальный представитель правительства Бенжамен Гриво. Чтобы снизить протестную активность, правительство объявило еще и о заморозке тарифов на газ и электричество этой зимой. До лета отложили ужесточение мер по техосмотру автомобилей. Эдуар Филипп высказался и за дебаты по реформе налога на крупные состояния (ISF). Эмманюэль Макрон вывел из-под этого специального налога инвестиции в ценные бумаги, ограничившись сборами с дорогой недвижимости. Иными словами, "налог солидарности на богатство" (ISF) в 2018 году заменили на новый "налог на недвижимые состояния" (impôt sur la fortune immobilière / IFI). Левая оппозиция осудила это как "подарок самым богатым" (http://ru.rfi.fr/frantsiya/20181206-vlasti-frantsii-otkazalis-ot-povyshe...) + + + Тот факт, что столь массовые акции разворачиваются именно в годовщину протестов 1968 года, которые привели к смене правительства и отставке основателя Пятой республики Шарля де Голля, выглядит более чем символично. Возникает даже вопрос: а не затянули ли французские власти с мораторием на налог? Ведь сегодня протестующие уже значительно расширили свои требования: "желтые жилеты" хотят повысить минимальную зарплату (до €1,3 тыс.) и пенсии (до минимум 1200 евро), ограничить максимальные оклады цифрой в €15 тыс. и разрешить выходить на заслуженный отдых в 60 лет. А также — снизить стоимость жилья, отменить пожизненное содержание для экс-президентов и строже контролировать доходы политиков. О стихийности движения говорит то, что к протестующим, основную массу которых изначально составляли люди с достатком ниже среднего, подключаются молодые люди. По словам 30-летнего парижанина Батиста, митинги возобновятся уже в следующий уикенд. — Мораторий на рост цен на бензин уже не остановит "желтые жилеты". У французов намного больше требований, к толпе присоединяется всё большее количество людей, — рассказал он "Известиям". — Самая главная сила — студенты. Уже 188 высших школ закрыты из-за протестов. Митинги начались во Франции после того, как власти заявили о планах с начала 2019 года повысить налоги на топливо, что увеличило бы цену литра бензина на 2,9 евроцента, а дизельного топлива — на 6,5. Подобный шаг, по мнению властей, мог заставить граждан перейти на более экологичные виды транспорта. Волна протестов быстро переросла в массовые беспорядки и насилие: демонстранты переворачивали и жгли автомобили, разбивали витрины и банкоматы, разрисовывали здания, в том числе и памятники архитектуры, нападали на стражей порядка, которые отвечали им резиновыми пулями, слезоточивым газом и водяными пушками. Полицейские профсоюзы настаивали на введении чрезвычайного положения, однако этого так и не произошло. В итоге, по данным издания Libération, по всей Франции было задержано около 1,6 тыс. человек, более 820 манифестантов и 200 правоохранителей пострадали, а четыре человека погибли. — Таких протестов мы никогда не видели. В маленьком городке Ле-Пюи-ан-Веле с населением в 18 тыс. человек манифестанты захватили префектуру. Префект спасался через окно, чтобы разъяренные протестующие его не убили, — рассказал "Известиям" 60-летний парижанин Арно. — Атмосфера в стране очень тяжелая. Мы самая налогооблагаемая страна в Европе. Народное недовольство чувствуется во всех провинциях. Местные жители зарабатывают меньше и при этом не могут обходиться без автомобилей. С точки зрения недовольных, борьба с глобальным потеплением стала лишь поводом для повышения налогов (https://iz.ru/819964/ekaterina-postnikova-tatiana-baikova/ogni-parizha-z...) + + + ТРЕБОВАНИЯ "ЖЕЛТЫХ ЖИЛЕТОВ" Требование прекратить рост налогов на топливо лишь положило начало движению. По мере того, как протесты не утихают, список требований лишь растёт. В заявлении, направленном во французские СМИ, движение "желтые жилеты" обнародовало список из 40 требований, которые они намереваются предъявить правительству, в том числе изменение жилищного законодательства, налоговой системы, преобразования в сферах здравоохранения, образования и государственного финансирования. Основные требования таковы (https://www.stern.de/politik/ausland/frankreich--das-sind-die-forderunge...): – решение жилищной проблемы: всем – крышу над головой – усиление прогрессивности налога на доходы – повышение минимальной зарплаты с 1150 до 1300 евро в месяц – поощрение малых предприятий и лавок в деревнях и городах; прекращение строительства крупных деловых и коммерческих зон на окраинах больших городов; бесплатная парковка – сохранение солидарной пенсионной системы; недопущение пенсионной реформы, основанной на самонакоплении пенсионного капитала – принятие плана экономии энергии для квартир – повышение налогов на крупные концерны и снижение налогов на малые и ремесленные предприятия и заведения – единая система социального страхования для всех, включая ремесленников и индивидуально занятых; отмена особого социального страхования для "сасмостоятельных" – недопущение повышения налога на топливо – повышение минимальной пенсии с 630 до 1200 евро в месяц – депутаты не должны получать жалование, превышающее размеры средней зарплаты; расходы на поездки подлежат строжайшей проверке; депутаты получают право на боны для использования в ресторанах и в отпуске – зарплаты, оклады, пенсии и социальные выплаты должны быть привязаны к уровню инфляции – защита промышленности Франции: запрет переноса производства за пределы страны; защита науки, знаний и рабочих мест – равная оплата и равные права для всех наемных работников во Франции, независимо от их гражданства; налоги для предпринимателей, независимо от их гражданства – ориентация на бессрочные трудовые договоры; ограничение числа временных трудовых контрактов – прекращение программы налоговых льгот "для поощрения конкурентоспособности и занятости"; использование этих средств для развития автомобилей на водороде (действительно экологически безопасных, в отличие от электромобилей) – прекращение политики "жесткой экономии"; хватит экономии – больше расходов; погашение долгов не за счет бедных, а за счет возвращения 80 млрд. неуплаченных налогов – борьба с причинами, порождающими бегство и миграцию людей – справедливое обращение с беженцами: им необходимы крыша над головой, безопасность, еда, образование для детей; сотрудничество с ООН для установления того, в каких странах можно организовать лагеря для приема беженцев; тем, кому отказано в убежище, придется вернуться домой – проведение политики действительной интеграции (устройство курсов по изучению французского языка, истории, получение возможности полноценного образования) – максимальные оклады не должны превышать 15000 евро в месяц – создание рабочих мест для безработных – повышение льгот для инвалидов – ограничение квартплаты и платы за съем жилья; больше доступного жилья, особенно для студентов и прекаризованных работников – запрет продажи и приватизации государственных земельных участков и учреждений (например, аэропортов) – выделение достаточных средств для судебной системы, полиции, жандармерии и армии; оплата сверхурочного труда в правоохранительных органах (?????) – доходы от налога на проезд должны целиком тратиться на поддержание в нормальном состоянии дорог, шоссе и улиц и на безопасность транспорта – отмена приватизации газо- и электроснабжения и снижение цен на эти услуги – прекращение закрытий железнодорожных линий, почтовых отделений, школ и учреждений здравоохранения – повышение уровня жизни пожилых людей; запрет наживать деньги на пожилых людях – включение в конституцию положения о референдумах; создание независимой общественной страницы в Интернете, на которой граждане смогут предлагать законопроекты (если проект соберет 700 тыс. подписей, он должен обсуждаться в Национальном собрании для доработки и выноситься на референдум) – восстановление 7-летенего срока полномочий президента – снижение пенсионного возраста с 62 до 60 лет (для тяжелых работ – до 55 лет) – доплаты на уход для детей, не могущих посещать школу на целый день, до 10-летнего возраста – поощрение железнодорожных грузовых перевозок – отмена пожизненных льгот для бывших президентов – запрет торговцам взимать проценты, когда их клиенты расплачиваются карточками – налог на корабельное дизельное топливо и керосин В другой статье, опубликованной в газете Le Journal du Dimanche, группа "желтые жилеты" выдвигает ещё один набор долгосрочных требований: Мы бы хотели знать, на какие цели используются [собранные] налоги, нам нужен общенациональный социальный диалог, региональные дебаты по вопросу социальной мобильности, регулярные референдумы по социальным вопросам, переход к пропорциональному представительству в законодательных органах для того, чтобы население было лучше представлено в парламенте. В первую очередь "желтые жилеты" просят заморозить повышение налогов на топливо и отмену сложного технического контроля транспортных средств. "Мы хотим быстро достичь соглашения, чтобы экономика страны могла вернуться в нормальное состояние до сезона новогодних праздников", - пишут представители "жёлтых жилетов" (https://ru.euronews.com/2018/12/04/who-are-the-yellow-vests-ru)
"ЖЕЛТЫЕ ЖИЛЕТЫ" КОММЕРСИ - ЗА НАРОДНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ (заявление) "На протяжении примерно двух недель движение желтых жилетов вывело на улицы сотни тысяч людей по всей Франции, часто в первый раз. Цена на топливо стало той последней каплей горючей жидкости, которая подожгла равнину. Никогда еще не были так распространены страдание, усталость и несправедливость. Теперь по всей стране сотни местных групп организуются, каждый раз по-разному. Здесь, в Коммерси, в Мёзе, мы с самого начала работаем путем ежедневных народных ассамблей, где все люди участвуют на равных. Мы организовали блокады города, станций обслуживания автомашин и пунктов сбора платы за проезд. Мы также поставили палатку на центральной площади. Мы каждый день встречаемся, чтобы организоваться, принять решение о последующих действиях, взаимодействовать с людьми и приветствовать тех, кто присоединился к движению. Мы также организуем "супы солидарности", чтобы вместе переживать хорошие моменты и знакомиться друг с другом. На основе полного равенства. Но теперь правительство и некоторые части движения предлагают назначить представителей по регионам! То есть несколько человек, которые станут единственными "собеседниками" государственных органов и обобщат наше многообразие. Но нам не нужны "представители", которые в конечном итоге будут говорить за нас! Чего ради? В Коммерси разовая делегация встречалась с субпрефектом; в крупных городах другие встречались непосредственно с префектом: они УЖЕ знают о нашем гневе и наших требованиях. Они уже знают, что мы полны решимости покончить с этим ненавистным президентом, этим отвратительным правительством и гнилой системой, которую они воплощают. И именно это пугает правительство! Потому что оно знает, что если оно начнет уступать по вопросам о налогах и топливе, то придется отступить и в вопросах о пенсиях, безработных, статусе государственных служащих и во всем остальном! Оно ОЧЕНЬ ХОРОШО знает, что рискует усилить ОБЩЕЕ ДВИЖЕНИЕ ПРОТИВ СИСТЕМЫ! Правительство желает "представителей" вовсе не для того, чтобы лучше понять наш гнев и наши требования: оно стремится контролировать и похоронить нас! Как и в случае с профсоюзным руководством, оно ищет посредников, людей, с которыми оно могло бы вести переговоры. Тех, на кого оно сможет оказать давление, чтобы успокоить извержение. Людей, которых можно будет интегрировать, нажать на них, чтобы расколоть движение и похоронить его. Но они не учитывают силу и интеллект нашего движения. Не учитывают того, что мы думаем, организуемся, развиваем наши действия, которые так пугают их и усиливают движение! И, главное, не учитывается очень важная вещь: повсюду движение желтых жилетов выступает в различных формах, независимо от покупательной способности людей. Эта вещь – это власть народу, для народа и через народ. Это новая система, при которой "те, кто являются ничем", как они говорят с презрением, возвращают себе власть над всеми пожирателями, над правителями и над денежными мешками. Это равенство. Это справедливость. Это свобода. Это то, чего мы хотим! И это начинается снизу! Если мы назначим «представителей» и «глашатаев», это в конечном итоге обречет нас на пассивность. Хуже того: мы быстро воспроизведем систему и поднимемся вверх, как те подлецы, которые нами правят. Эти так называемые «представители народа», которые заполняют свои карманы, издают законы, которые отравляют нам жизнь, и обслуживают интересы сверхбогатых! Не суйте свои пальцы в машину представительства и интеграции. Сейчас не время доверять говорить за нас маленькой горсти людей, даже если они кажутся честными. Пусть они слушают нас всех или не слушают никого! Поэтому мы обращаемся из Коммерси с призывом к созданию по всей Франции народных комитетов, которые работают на основе регулярных общих собраний. Мест, где можно свободно говорить, где можно смело выражать себя, учиться, помогать друг другу. Если должны быть делегаты, то на уровне каждого местного народного комитета желтых жилетов, поближе к слову народа. С императивными, отзываемыми и сменяемыми мандатами. С прозрачностью. С доверием. Мы также призываем сотни групп желтых жилетов организовать палатку, как в Коммерси, или «народный дом», как в Сен-Назере, короче говоря, место сплочения и организации! И координировать свои действия на местном и департаментском уровне, в полном равенстве! Так мы победим, потому что там, там, наверху, они не умеют управляться с таким! И это их сильно пугает. Мы не дадим руководить собой. Мы не позволим расколоть и интегрировать нас. Нет самопровозглашенным представителям и глашатаям! Вернем себе власть над нашей жизнью! Да здравствуют желтые жилеты в их разнообразии! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ВЛАСТЬ НАРОДУ, НАРОДА И ДЛЯ НАРОДА!" -------------- "ЖЕЛТЫЕ ЖИЛЕТЫ" СОЛИДАРНЫ С РАБОЧИМИ ПРОТЕСТАМИ В Бук-Бель-Эр активисты "желтых жилетов" вышли поддержать бастующих работников "Амазона". Они вместе блокировали подъезды и доставку грузов, протестуя против невыносимых условий труда и налоговые льготы для корпораций (https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/bouch...)
|
Популярные темыСейчас на сайте
Сейчас на сайте 0 пользователя и 33 гостя.
|